揭幕战巴林大奖赛,法拉利车队延续了季前测试的良好状态,不仅收获了45场大奖赛以来的首个分站冠军,还完成了一二带回。其中塞恩斯拿到亚军,这是他代表法拉利第5次登上领奖台
上周六的排位赛中,塞恩斯曾一度取得临时杆位,最终位列勒克莱尔和维斯塔潘身后,在第三位发车。周日正赛中,塞恩斯大部分时间处在第三的位置,比赛末段维斯塔潘因赛车故障退赛后,他幸运地拿到亚军。
虽然再次追平生涯大奖赛最佳排名,但赛后塞恩斯却表示,这是他法拉利生涯最艰难的一场比赛。
“现在说起来可能有些奇怪,但这是我作为法拉利车手最艰难的一个周末,无论是在周五练习赛,还是在周日正赛,我都缺乏速度。”
“在排位赛中我突然有了争夺杆位的机会,但到在正赛中,赛车又暴露出了弱点,我们需要找到其中的原因。同时这表明我还没有达到最佳状态,这是去年没有发生过的情况。所以,对我来说,还有很多工作要做。”
“我将和整个车队一同庆祝,之后会分析数据,研究能做些什么以此来更好地驾驭这台赛车,从而在下一场比赛中为胜利而战。”
虽然塞恩斯对于拥有一台有竞争力的赛车很是兴奋,但他也清楚地知道,竞争和挑战依旧存在,并且会很艰巨。
“(能够处在争夺冠军的位置)这对法拉利和我们来说都是好消息,因为这就是法拉利应该处在的位置,也是我和夏尔想要处在的位置,为世界冠军而战。”
“这仍然是漫长的一年,我们需要确保能够很好地研发这台赛车。因为现在它是一台速度很快的赛车,但它需要在一整个赛季中都保持很快的速度,以确保我们的竞争力。这是个很重要的议题。”
对于赛车目前拥有的竞争力,塞恩斯表示很幸运能够在本赛季参与到竞争中。
“比赛前,我和夏尔交流的第一件事就是感觉非常好,从第一名和第三名发车,并为了更大的目标共同战斗。”
“有那么一瞬间,我们意识到今年有机会去竞争,我们的反应很不错,也意识到从某种角度上来说,相比去年我们要更加幸运,因为有机会参与竞争。”
首场比赛过后,塞恩斯在车手积分榜上排在第二,这是他生涯首次在车手积分榜拥有如此高的排名。
本周末,F1就将迎来赛季第二站沙特大奖赛,去年,塞恩斯曾在这里拿到第8名的成绩。
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