中国英雄机长刘传健:9800米高空史诗迫降,34分钟挽救128人
萧关历史 2022-03-24 10:48:07 萧关历史

中国英雄机长

9800米高空,破碎的挡风玻璃,800里的时速,34分钟的迫降时间。

这些条件加在一起,组成了一个不可能完成的任务。


而身为机长的他,顺利躲过了36次致命威胁,成功完成迫降,拯救了飞机上128名乘客的性命,创造了一个不敢想象的奇迹。

这项用科学模拟都难以完成的任务,这位机长究竟是如何做到的呢?


高空遇险

这位创造了航空奇迹的英雄机长名叫刘传健,是英雄,但也是个凡人,当飞机驾驶室挡风玻璃破碎时,他意识到128人的性命正担负在自己肩头,第一反应也是害怕,觉得自己必死无疑。


刘传健当时驾驶的飞机是从重庆机场飞往拉萨的3U8633航班,在2018年5月14日这一天早上6点27分起飞。

一切都如平常一样波澜不惊,在起飞前,完成准备工作的刘传健,还跟第二机长和副驾驶开玩笑,说副驾驶该减肥了。

飞机就在驾驶舱操作员们心情愉悦的状况下起飞了,在6点42分飞入了成都区域,刘传健确认了当前飞机的飞行高度是9800米。此时,飞机已经飞入了青藏高原的山区,通过窗户向下一看,全是层峦起伏的群山。


虽然一切都如往常一样,但是驾驶舱内的大家全都各司其职,丝毫没有松懈。

但是意外的到来总是不会提前打招呼,当时间来到7点08分的时候,正在专心致志驾驶飞机的刘传健,突然听到密闭的驾驶室中传来了“嘣”的一声闷响,这让他后背瞬间一凉。

刘传健就坐在左侧的驾驶座上,错愕地看着右前方挡风玻璃上出现了裂痕。他下意识伸手轻轻触摸了一下,确认这不是他的错觉,然后立刻开始呼叫地面的指挥塔,将挡风玻璃破碎,需要迫降的消息传达过去。

地面的塔台还未来得及做出回应,更加清脆响亮的破碎声出现在刘传健耳边,他看到右侧的挡风玻璃完全爆裂了,碎片立刻就被飞机外的风卷走了。

图:《中国机长》剧照

刘传健发现,副驾驶徐瑞辰也有半个身子被卷到了飞机外面。

刘传健顾不得其他,立刻伸手去拉徐瑞辰,但就在这时,飞机开始了剧烈的抖动,驾驶室内的舱门也被弹开,零下40度的严寒气息席卷了整个驾驶舱。

整个过程转瞬之间便发生了,简直跟灾难电影片里必须由特效完成的画面一模一样。

刘传健还发现,自己的听力几乎完全丧失了,就像是那些太过靠近爆炸的士兵一样,这是短暂的失聪。驾驶舱的仪表盘也被狂风卷起,无法继续工作了。

虽然情况危急,但刘传健的脑袋却异常的冷静而清醒。


他清楚地意识到,整架飞机和机上的128条人命此时都落在了他的肩头,前方是一条只许成功不能失败的单行线,他真的能够成功吗?


“请相信我们!”

就在驾驶舱挡风玻璃破碎后,后面的客舱里也已经充斥着尖叫声了。

不光是驾驶舱内所有的设备都在摇摆,整架飞机都在气流的作用下不断地剧烈颠簸着。


客舱内的物品和餐车都已经四处飞舞,乘客们心理素质参差不齐,有的吓得不敢乱动,缩在座位上瑟瑟发抖,其他人则止不住地叫起来。

时任乘务长的毕楠内心也慌乱不已,但她还是与同事们竭尽全力安抚着乘客们:“请相信我们!我们都受过专业的训练!我们的机长一定可以将您送到目的地!”

虽然情势危急,但乘务长的这番话却是发自内心的。

在成为机长之前,刘传健还是一名空军飞行教官。空军飞行员都是万里挑一,而能够成为飞行教官的学员,更是比万里挑一还要严格。


刘传健身为水泥工的儿子,本来差一点就要继承父亲的工作,也成为一个泯然众人矣的水泥工,奈何刘传健心中一直都有个“飞天梦”,不管是谁问起他长大后想去做什么,他总是回答说:“我要开飞机。”

彼时看起来是个玩笑的梦想,长大后的刘传健却将其变成了现实。他两次参加招飞考试,第二次才成功入选,又在淘汰率高达70%的飞行学院中咬牙坚持下来,最终从一群强者之中脱颖而出,成为了一名出色的飞行员。

一般来说,飞行学员想要留下成为教官是一件非常困难的事。只有那些飞行员中的尖子生,在经过长时间的教学锻炼后,才有资格申请成为留校教官。

刘传健无疑是最难得的尖子生。他心理素质过硬,不管是在什么样的突发情况面前,总能保持冷静的头脑,迅速寻找解决措施。


比较与众不同的一点是,刘传健在飞行学院学习期间,还曾学习和驾驶过轰炸机。要知道,轰炸机跟普通的飞机也不一样,对驾驶技术的要求更高也更加严格。

而且,轰炸机是有投弹任务的,刘传健在开启弹药箱时,驾驶舱内的温度总会降到零度以下。为了能够更好适应低温训练环境,刘传健经常主动在寒冬腊月里,冒着零下二十多度的低温,只穿着短袖的衣服进行万米跑步训练。

这一切的训练是那么辛苦,当时的刘传健并没有想过太遥远的以后,但他坚持了下来,良好的意志品质都是在训练中形成的。他为此吃过的一切苦头,都在为以后形势危急的紧要关头埋下重要伏笔。


2006年,刘传健选择退伍转业,来到了四川航空,成为了一名民航飞行员。在2018年5月14日这一天到来前,刘传健已经有了长达30年的驾驶经验,光是从重庆到拉萨这段航程,他就已经飞过不下百遍。

在失去了挡风玻璃的驾驶舱内,已经两耳短暂失聪的刘传健渐渐稳住了心态,他觉得自己可能活不下来了,但是在生命的最后,他一定要做成一件意义重大的事,那就是将飞机上的128人安全地送到地面上。


安全迫降

零下40多度的低温和不间断的强风,以及缺氧,正在一步步剥离人的感官。

由于飞机自动驾驶系统的控制面板已经被狂风掀起,无法继续工作,飞机几乎是在接近满油门的状态下失去稳定的,故障报警器甚至直接出现了两页以上的报警信息。


作为一名合格的机长,刘传健知道,此时最重要的就是飞机的姿态。如果飞机的姿态正确,就算是失去了动力,飞机也能进行一段时间的滑翔。但是,如果飞行姿态不正确,那么飞机很可能会立刻坠落。

稳住心态的刘传健不断地在心中默念着“我要操控飞机”,同时死命握住驾驶杆。此时,在后面休息的副机长梁鹏也顶着强风,一步步走进了驾驶舱中,迅速展开紧急处置。

刘传健心态又稳定了一些,他有条不紊地下达了停油和降速等指令,已经出现大面积故障的飞机都老实接受了,这更让刘传健安心了不少。


在他的操控下,飞机从9800米下降到7000米左右,虽然高度越低,人就会越舒服,但是刘传健他们此时正在青藏高原的上空,这个高度无法再降低了,否则很有可能会撞山。

而刘传健无法戴上氧气面罩,身上还穿着短袖,但他却始终保持着冷静的头脑,就以这样的状态继续飞行了十多分钟,终于飞出了青藏高原,进入了平坦的四川盆地上空。

飞机再次开始下降,从7000米的高空,降低到了3000米。

由于飞机故障,驾驶舱内的刘传健简直就是一座孤岛,并不清楚地面塔台正在疯狂地呼叫他们,地面上的相关机构都迅速展开行动,成都机场上即将起飞的23架飞机全部待飞,就连军方都将即将起飞的军机推迟了。


梁鹏在完成自己的工作后,发现刘传健的身体微微颤抖,于是用手臂摩擦帮助刘传健取暖。

所有的协助都是起到了作用,刘传健终于看清了跑道,在地面空管人员的指挥下,沉稳地完成了迫降。

在长达34分钟的紧急迫降过程中,刘传健在挡风玻璃破碎,低温、强风、缺氧的情况下,躲过了36次致命威胁,保住了机上128人的性命。

很多乘客直到走下飞机还没缓过神来,倒是一回头看到破了个洞似的驾驶舱,反而开始无法控制眼泪,当场嚎啕大哭。


所有劫后余生的乘客们,都无法想象机长究竟顶住怎样的生命危险,才让飞机安全迫降的。

事后,航空公司曾多次对这次事故进行科学模拟,但是无论哪一次,最终得到的结果都是“坠机”。

可想而知,刘传健的紧急迫降是怎样的一个奇迹。

2019年2月18日,刘传健被评为“感动中国2018年度人物”,以他为原型拍摄的《中国机长》也已经上映,感动了全国人民。

他不仅仅是飞机上128人的英雄,更是全体中国人民的英雄!


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用户寂寞的大叔

用户寂寞的大叔 2022-03-24

192

zan
这才是军人,以前就听说过战斗机飞行过程中座舱盖掉落,飞行员几乎是闭着眼把飞机开回来的故事,中国军魂级机长。
拒绝网游

拒绝网游 2022-03-24

207

zan
如果有机会 有能力 谁都拼了命也要活着
中年老王胡乱侃

中年老王胡乱侃 2022-03-24

75

zan
可以了解一下攀登8848米珠峰的登山队员穿的有多厚,再想象一下9000多米的高空,飞行高速产生的气流,稀薄的氧气,这个驾驶舱经历的一切简直是九死一生。
冰淇淋小橘猫

冰淇淋小橘猫 2022-03-24

81

zan
致敬英雄,但更喜欢那句话,民航不需要英雄,需要的是安全!
自在的胖子

自在的胖子 2022-03-24

83

zan
这才是军人,以前就听说过战斗机飞行过程中座舱盖掉落,飞行员几乎是闭着眼把飞机开回来的故事
我心飞翔zqkh

我心飞翔zqkh 2022-03-24

47

zan
中国飞行员都是英雄!虽然这次出事的机长和随行乘务员没有幸免于难,但是他们在危机时刻尽了最大的努力,把飞机坠落在了偏僻的地方,没有造成对地面群众的伤害,向所有英雄致敬!
小美2018666

小美2018666 2022-03-24

223

zan
英雄机长刘传健[赞]过硬的技术在万米高空34分钟挽救了128人的生命,传奇人物[赞]载入史册[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
高刘龙女

高刘龙女 2022-03-24

212

zan
他在空军驾驶轰炸机时的低温训练起到了决定性的作用,高超的驾驶技术和过硬的心理素质挽留了全体乘客和机组人员的生命!半袖、零下四十度、五级风…他可以封神了!
勇往直前的雪碧1J3

勇往直前的雪碧1J3 2022-03-24

30

zan
为最牛机长刘传健点赞致敬[赞][赞][赞]
午荷朵一

午荷朵一 2022-03-24

187

zan
这样的英雄太伟大了,这才是中华民族脊梁。
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