菲律宾“大建特建”在落实，马尼拉发展潜力大

在“大建特建”的政策引领下，菲律宾近年来不停扩建，经济增长活力充沛，对外来人口吸引力十足。

轻轨1号线延伸线有望2021年运营

菲律宾交通部（DOTr）近日表示，轻轨一号线（LRT-1）甲美地延伸线（Cavite）的工程进度已经突破50%，且有望在2021年第四季度投入阶段性运营。

这条11.7公里的现有轻轨1号线延伸段将从Baclaran延伸至Cavite Bacoor的Niog，预计将把马尼拉至甲米地的旅行时间从1小时10分钟缩短至25分钟，每天可容纳30万至50万名乘客。

南吕宋高速公路延长段2022年完工

此为连接拉古纳卡拉巴市和奎松省卢塞纳市的现有南吕宋高速公路的66.47公里延长段。预计到2022年全部完工。

苏里戈市新摩天大楼未来5年内完工

一座88层的摩天大楼SJS海事帝国大厦，将在未来5年内完工。

这将是菲律宾最新的标志性建筑。

BGC-Ortigas中心连接桥即将通车

这是22个旨在缓解马尼拉EDSA大道交通压力的主要项目之一。

一旦项目完成，可以将BGC和Ortigas之间的旅行时间从1小时缩短到12分钟。

达沃-萨马尔大桥2021年将开工建设

公共工程和公路部（DPWH）的官员表示，全长3.98公里的达沃市岛屿花园城市萨马尔（IGaCoS）大桥将于2021年第一季度开工建设。项目的时间表为5年，将花费数十亿比索。

一旦建成，每天可让约2.5万辆汽车通行。

中国援建埃斯特雷拉潘塔莱恩大桥

作为中国援建的两座旨在缓解大马尼拉交通拥堵的桥梁之一，连接马卡蒂市埃斯特雷拉和巴朗卡大道的长506米的埃斯特雷拉潘塔莱昂大桥是未来世界级桥梁。

一旦Estrella Pantaleon大桥完工，该桥将在前两（2）车道基础上增加四（4）条车道，平均每天容纳50000辆车辆，这将大大缓解EDSA沿线的交通拥堵。

[这座桥是中国人民送给菲律宾人的礼物。]

菲律宾是中国的友好近邻。中菲两国都在为经济发展和社会进步而努力。中国愿进一步加强“一带一路”倡议和菲律宾“大建特建”政策，加快实施合作项目，促进菲律宾经济复苏和发展。

翡翠度假酒店和赌场一期2022年开放

一个位于马克坦岛的综合度假村和赌场，正在修建中。

一期工程计划于2022年第二季度竣工开放，明年年底将有软开放空间。

新的现代化桑托斯国际机场将运营

该建设项目已完成90%，将允许机场在近期运营。财政部为此项目投入了超过10亿比索。

世界上最大的宜家建筑近日封顶

世界上最大的宜家坐落在菲律宾马尼拉湾赌场区，占地6.5万平方米，比150个篮球场还大，它最近封顶了！

投资菲律宾市场，宜家看中的是这里日益增长的中产阶级消费需求。据《财富》报道，到2030年，菲律宾中产阶级人口将超过1.05亿，增长速度超过意大利。菲律宾的国家经济已经连续7年增速超过6％，而个人消费占到国内生产总值的大部分。

看完这些项目，是否感觉这和你想象中的菲律宾不一样？

其实这些，在菲律宾目前正在建设的各色项目中，只占冰山一角。

目前，菲律宾正在往世界大型经济体靠拢，未来15年，或成为世界大型经济体之一。中国“一带一路”对接菲律宾“大建特建”，将带来无数的投资机遇。

展潜力大  

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